hrs广濑

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为了应对新能源汽车电机经常出现的电机发热与电机振动问题，广濑电机成功研发出在-40~140℃温度环境、车载动力传动系的高振动强度下，泰科连接器代理商，也能保持高接触可靠性的抗振板对板浮动式连接器【FX26系列】。该系列产品将正式发布于2019年5月22日~24日在横滨举办的【人与汽车技术展2019】。
JT液压式快换接头主要是靠油缸动作对销轴1、2进行固定和松放。当需要更换工作部件的情况下，油缸收回，钩形压块从1的位置运动到2的位置，快换接头脱离，换到其它工作部件，钩型压块对好销轴后，油缸再打开，钩形压块从2的位置运动到1的位置，对工作配件销轴进行锁定。当然，这除外还有外接油路及电磁阀同时工作。

以混合式或客制化的医疗连接器来说，设计、模具与制造流程一般需要四到八个月的时间。在设计流程的早期，团队要明确地定义出需求，其中涉及电气(电压、心脏电击、带宽/数据速率等)、机械(电缆直径、人体工程特性、预期的弯曲寿命、期望的插入力和拔出力等)以及环境(密封和侵入保护、清洁、消毒杀菌等)等各方面的考虑。
在未来5G与AI技术进步的推动下，IoT设备的发展预计将百花齐放，相关零部件及成品的机会也将会属于在消费电子行业高度竞争中脱颖而出的优秀厂家；从产品技术的角度看，通讯产业的发展轨迹将与消费电子产业类似，硬件将向集成化、微小化发展。在4G走向5G的技术变革中，基站向多端口、多波数趋势发展，小型化对精密制造的要求不断提高；汽车行业未来将向四大技术变革方向推进：智能驾驶、车联网、电动车与共享出行。面对这样的技术大趋势，公司目前从零件、模块到系统方案均已完成整体发展框架的搭建并已实现核心产品的布局。

传统的 M12 连接器采用螺纹旋紧的固定方式，安装过程费时费力。为了提升 M12 连接器的易用性，并兼顾其可靠性和经济性，HARTING 推出了一款使用极其方便的 PushPull 推拉式 M12 连接器，并为其制定标准：标准号为 IEC61076-2。根据一份来自用户的可靠安装计时测试，安装一个 M12 节点使用推拉版本比起螺钉连接版本平均时间要少 22.5 秒，如果安装数量达到 1000 个可以节省 5.25 小时，当安装数量达到 100,000 个时，用户可以省下来的时间约为 625 小时，合 26 天。再乘上工时就是节省下的成本，因为小小的安装方式的改变带来的经济效益一目了然。

柔性印制板连接器这种连接方式的成本和灵活性不如线缆连接方式。一般用于LED背光灯、触摸屏、液晶显示屏幕连接。柔性印制板的厚度为0.13～0.38mm。此类连接器的优点为尺寸小，质量轻，可用于高速信号应用；但其价格较高，对于普通产品，尤其是大批量产品，不推荐使用。并且插拔次数为有限（一般为25次），寿命有限。
连接器是几乎任何电子项目中的常见零件。了解连接器的选型过程以及选型过程中的注意事项在设计过程中就显得非常重要。连接器选型流程您肯定不希望在项目接近尾声时才发现需要增加内容并调整项目以适应此改动，这样会导致时间和费用成本增加。为了避免这种情况，选择连接器的流程一定要慎重。在设计过程中要注意做插针的顺序的时候定义顺序要一致。（双排的插针更容易出错，因为有循环计数和上下计数两种不同的方式，建议大家建库的时候要特别小心）

根据Wood Mackenzie Power&Renewables的最新预测，2019年至2023年间全球风电年增加量平均为71 GW，2024年至2028年之间平均增加76吉瓦。另外，BNEF在报告中提到，全球大约三分之二的地区，风电或太阳能已经是最低价的新建电源。由此可见，随着风电成本的大幅下降，无论是陆上还是海上，其市场份额正在持续上升。而作为风机上用来传输数据和电流的器件，连接器的作用更是不可低估。可靠的连接设备以及系统性的运维解决方案，能够帮助客户减少后期运维产生的人力物力以及时间成本。
据了解，风机是风力发电的关键设备，时刻影响整个系统的正常运转。对此，浩亭推出了Han® 系列连接器。总体而言，它们不仅加速了安装过程，提高风机的模块化，节省空间，而且在投资阶段也能通过现场快速组装减少安装成本，降低风机的投资成本。当中的Han-Modular® SP DM2还能够通过防护罩或外壳疏导过电压，阻止浪涌进一步传播，起到保护风力发电机的作用。这是因为，采用有浪涌保护模块的连接器助于避免风力发电机发生代价昂贵的停机和维修，同时安全地传输信号。实际上，从2005年开始，浩亭就为风机上的变桨控制系统、电控柜、滑环、齿轮箱、发电机、变流器、状态监测系统、塔筒电缆、电源和照明、风机通讯系统等提供连接器件及解决方案，并服务于中国风电行业。

随着全球变暖、冰川融化、雾霾等环境问题日趋严重，人们对保护环境的意识也日益增高，“新能源汽车”概念近几年也变得愈发火爆。它通常包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车及其它新能源汽车。我国更是大力推进新能源汽车发展，并将其列为《中国制造2025》十大重点发展领域之一，因此此各大厂商开始争相投入大手笔发展新能源汽车。
随着不断地深入研究，新能源汽车的舒适性和燃料费等性能也不断改良，而其驱动系统电气产品的体积·重量的降低直接关系这一点。所以内部使用的元件越来越要求小型化。而广濑兼具耐振、防水性能的小型电源接口连接器HVH-280系列与其他公司同款规格产品相比，实现了约40%的低背化，能够对应新能源汽车快速发展的小型化需求。